Blog

hoe vervorming van onderdelen bij machinale bewerking te voorkomen?

  • 2022-04-15 09:58:58
de mate van vervorming is evenredig met de complexiteit van de vorm, de aspectverhouding en de wanddikte, en is evenredig met de stijfheid en stabiliteit van het materiaal. dus, de invloed van deze factoren op de vervorming van het onderdeel moet worden geminimaliseerd bij het ontwerpen van het onderdeel .
vooral in de structuur van grote onderdelen , moet de structuur redelijk zijn. defecten zoals de hardheid en porositeit van de blanco moeten vóór verwerking strikt worden gecontroleerd om de kwaliteit van de blanco te garanderen en de vervorming van onderdelen die daardoor wordt veroorzaakt te verminderen .
wanneer de klemkracht in verschillende richtingen op het onderdeel , inwerkt, moet de volgorde van de klemkracht worden overwogen . de klemkracht moet eerst worden toegepast om het onderdeel in contact te brengen met de steun , en het is niet gemakkelijk om te groot. de hoofdklemkracht om de snijkracht te balanceren , moet als laatste optreden.
ten tweede , is het noodzakelijk om het contactoppervlak tussen het onderdeel en de bevestiging te vergroten of de axiale klemkracht te gebruiken . het vergroten van de stijfheid van de onderdelen is een effectieve manier om de klemvervorming op te lossen , maar vanwege de kenmerken van de vorm en structuur van dunwandige delen, ze hebben een lage stijfheid. op deze manier, onder invloed van klemkracht, zal vervorming optreden.

door het contactoppervlak tussen het onderdeel en de bevestiging te vergroten, kan de vervorming van het onderdeel tijdens het klemmen effectief worden verminderd . het ontwerpen en maken van een speciale bevestiging kan ervoor zorgen dat de klemkracht op het eindvlak , werkt, wat de buigvervorming van de onderdeel veroorzaakt door de dunne wand en slechte stijfheid van het onderdeel . bovendien , is de snijhoeveelheid redelijk gekozen , om het doel te bereiken om de vervorming van de onderdelen te verminderen .


Parti Isolanti In Fibra Di Vetro G10


voor grote onderdelen , moet profilering worden gebruikt , dat wil zeggen , de vervorming van de onderdelen na montage wordt geschat , en de vervorming wordt gereserveerd in de tegenovergestelde richting tijdens verwerking ,, wat de vervorming effectief kan voorkomen van de onderdelen na montage.


om samen te vatten, voor de gemakkelijk vervormde delen, moeten er overeenkomstige tegenmaatregelen worden genomen in de blanco en verwerkingstechnologie, en er zal een geschikte procesroute worden gevonden op basis van verschillende situaties. verre oosten uitstekende technologie heeft een rijke ervaring in precisiebewerking , die vervorming tijdens bewerking effectief kan voorkomen . als u meer wilt weten , neem dan contact met ons op.

© auteursrechten: 2024 Far East Tech CO., Ltd. Alle rechten voorbehouden.

IPv6-netwerk ondersteund

IPv6-netwerk ondersteund

bovenkant

Laat een bericht achter

Laat een bericht achter

    Als u vragen of suggesties heeft, laat ons dan een bericht achter, wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden!

  • #
  • #
  • #